UAU! UAU! UAU! Que a GT Sprint Race tem um histórico de crescimento absurdamente alto, já tínhamos observado, mas desta vez o passo foi enorme e mais que merecido! A categoria, criada em 2012 como Sprint Race, mudou seu nome / formato nos anos seguintes para GT Sprint Race, passou a correr também nos EUA, Uruguai e agora anuncia uma parceria SENSACIONAL com a NASCAR – sim, NASCAR! Nesta noite de 16 de novembro de 2022, reuniram-se representantes da NASCAR norte-americana (liderados por Chad Seigler), representantes da GT Sprint Race (liderados por Thiago Marques) e presidente da Mais Brasil Esportes (Carlos Col) para anunciar a enorme parceria, pela qual a categoria brasileira passará a se chamar NASCAR Brasil – Sprint Race. \o/
NASCAR Brasil Sprint Race se junta a NASCAR Mexico, NASCAR Pinty e a NASCAR Whelen Euro como a quarta presença internacional sob a Bandeira da NASCAR. Desta forma, a bandeira NASCAR passa a estar presente em 12 países diferentes (3 continentes).
“Sim, o cenário do automobilismo no Brasil é de evolução e sim, merece uma grande conquista como esta. Tenho a certeza de que esta possibilidade de desenvolver a NASCAR no Brasil é uma oportunidade sem precedentes. Mas claro, não é uma conquista apenas nossa, mas de todo o automobilismo nacional. O envolvimento que eles terão com a categoria, gerará melhorias que todos nós estamos procurando para o automobilismo do país e não tenham dúvida, é motivo de grande orgulho e bastante satisfação” – comentou Thiago Marques
“O Brasil é um país muito vibrante e com uma riqueza cultural / histórica no automobilismo e assim, um local excelente para nossa primeira competição na América Latina. A NASCAR Brasil Sprint Race mostrará o verdadeiro show que é uma disputa lado-a-lado, o que define perfeitamente a NASCAR. O objetivo é dar enorme experiência aos fãs brasileiros e a sensação de fazer parte de um evento assim. Esta é a nossa expectativa e desejo, realmente, que esta parceria abra novos caminhos para que os melhores pilotos, mecânicos e engenheiros possam desejar participar da nossa prestigiosa competição da NASCAR nos Estados Unidos” – comentou Chad Seigler – Vice-Presidente Internacional da NASCAR
O QUE TEM DE NOVO?
Teremos R$ 500.000,00 em premiações, distribuídos para os melhores colocados (ao longo da temporada) e mais, os campeões das divisões da categoria (3), serão coroados na cerimônia da NASCAR Awards, nos Estados Unidos.
Ainda em estudo, mas avalia-se a possibilidade de adotar algumas práticas da NASCAR nas provas brasileiras:
- Relargada em fila dupla
- “Lucky Dog” – um tipo de passe livre ao carro que tem uma volta a menos para recuperá-la
- Dar autonomia ao diretor da prova para ampliar o tempo da prova e assim não fechar a disputa com safety car em pista
Outra boa novidade será a possibilidade dos melhores jovens pilotos e estreantes participarem do programa “Drive Development” da NASCAR Academy Internacional Driver – seletiva que dá ao vencedor a chance de uma temporada completa em uma das categorias de base da NASCAR norte-americana. 0_o
Para os pilotos inscritos/confirmados para a temporada 2023, haverá convites para a prova clássica “Daytona 500”, em fevereiro de 2023.
ESTRUTURAÇÃO / REGRAS
Seguiremos com as divisões PRO (para pilotos profissionais), PROAM (para jovens pilotos com até 28 anos e pilotos experientes não profissionais) e AM para (pilotos acima de 28 anos).
Estão previstas para 2023 oito etapas, com duas corridas cada e que serão disputadas em sete circuitos diferentes no Brasil. A abertura está prevista para 25 e 26 de março, em Santa Cruz do Sul/RS – 12ª temporada!
Depois de três anos fora do calendário, a categoria retorna com a #GuestRace, prova que agora prevê a participação de um dos competidores da NASCAR norte-americana para correr ao lado dos demais titulares em 2023, assim como acontece na prova de “Convidados” da Stock Car Pro Series!
CALENDÁRIO PREVISTO
Segue as datas e locais (PREVISTOS) para a próxima temporada da, agora renomeada, NASCAR Brasil – Sprint Race:
TRANSMISSÕES
As transmissões seguem como hoje: via streaming (nas redes sociais, Youtube oficial e outros canais digitais de esporte a motor) e no canal de TV BANDSPORTS, sengo transmitido compacto dos melhores momentos da primeira corrida e última corrida de cada etapa ao vivo/na íntegra.
CRÉDITOS
Matéria baseada no release de Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa – SIG Comunicação (Silvana Grezzana Santos). Fotos (mesmo release) de Duda Bairros.
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“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
