Pensando com meus botões
Chegamos na etapa 7 da Moto2 no circuito de Barcelona na Catalunha e a briga pelo título segue intensa na garagem da Red Bull KTM Ajo.
A liderança está com o australiano Remy Gardner RG87, filho do campeão das 500cc de 1987 Wayne Gardner, atualmente com 114 pontos.
O desempenho de Remy Gardner nas 6 provas anteriores registrou as seguintes posições de largada e chegada ao final de cada corrida: p6-p2, p2-p2, p2-p3, p1-p4, p7-p2 e p4-p1.
Em 2020, Remy Gardner estava na Moto2 na equipe Onexox TKKR SAG Team e ficou na sexta posição do campeonato marcando 135 pontos.
Seu companheiro de garagem, o espanhol Raul Fernandez RF25 com108 pontos está na vice-liderança.
Cria da KTM desde a Moto3, subiu para Moto2 neste em 2021 e disputa com muita eficiência as primeiras posições em cada etapa realizada.
Comparando seu desempenho com o de Remy, grid-corrida: p2-p5, p4-p3, p10-p1, p4-p5, p1-p1 ep1-p2.
Em 2020 Raul Fernandez estava na Moto3 na equipe Red Bull KTM Ajo e terminou na quarta posição do campeonato com 159 pontos.
Olhando os números, favoráveis ao piloto da moto 87, poderia concluir que o caminho está em bom curso para Remy, mas assistindo o VT da classificação de hoje, tenho a impressão que essa briga irá até o final da temporada.
De contrato assinado para 2022, Remy Gardner, considero que Remy Gardner precisa vencer o campeonato nessa temporada, pois seu contrato com a KTM é para Moto2 em 2021 e MotoGP em 2022, mas e 2023?
Rumores nos veículos de imprensa sinalizam que a VR46 que Valentino Rossi comandará também deseja o australiano para ser companheiro de Luca Marini em 2023.
Eu tenho uma teoria sobre o futuro de Raul Fernandez.
Gostaria de ver Brad Binder e Miguel Oliveira disputando o título de 2023 na Red Bull KTM Factory Racing contra Raul Fernandez e Pedro Acosta na Tech3 KTM Factory Racing.
Quem sabe?
Amanhã esses dois pilotos terão nova oportunidade para esse duelo saudável na mesma equipe, Remy largando na p1 e Raul na p2, seguidos de Bo Bendsneyder.
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“Professor, Analista de Sistemas, apaixonado pela esposa e filhos e um grande torcedor dos esportes de velocidade. Uma pessoa de bem com a vida que gosta muito de conversar e entender a natureza humana” – Gilson é um parceiro/colunista voluntário do Tomada de Tempo e escreve sobre as mais diversas categorias de esporte a motor no Brasil e no Mundo!
