Se analisarmos bem o ditado “os últimos serão os primeiros” percebemos que se trata de uma frase um tanto quanto clichê, porém, foi exatamente o que aconteceu no e-Prix do México nesse sábado.
O brasileiro Lucas Di Grassi, largou da décima quinta colocação, e logo na “primeira curva” sofreu um acidente, o piloto Stéphane Sarrazin não conseguiu fazer a curva e acertou em cheio o brasileiro, levando assim Di Grassi aos boxes para efetuar a troca do carro faltando 25 voltas para o final.
Ocupando a última colocação e faltando um pouco mais de 17 voltas para a bandeirada, o piloto optou por uma estratégia ousada, para ser mais sincero, impossível até o momento!
A estratégia se resumia em : torcer para outro possível safety car, além é claro, dos dois já chamados após a largada e o abandono de Turvey.
D’Ambrosio que também optou por uma estratégia parecida com a do piloto brasileiro se deu bem, até porque o primeiro colocado até as trocas de carros, o argentino José María López, se precipitou no ataque ao belga e saiu da pista, perdendo assim todas suas chances de vitória.
Di Grassi faturou uma vitória, digna de ser publicada nos livros da história da categoria. Primeiro de abril? QUE NADA!! Só a demonstração de todo o talento de um grande piloto! Parabéns Di Grassi!
Tomada de Tempo, aqui a sua noticia é pole position.
Aspirante a escritor e futuro piloto, tenho uma admiração muito grande por Ayrton Senna, Rubens Barrichello e Jeff Gordon. Entusiasta de categorias como: Fórmula Truck, Stock Car, NASCAR, DTM, V8 australiana, entre outras. – Cardoso é um parceiro/colunista voluntário do Tomada de Tempo e escreve sobre as mais diversas categorias de esporte a motor no Brasil e no Mundo!
