De todas as categorias deste final de semana (21/03 a 22/03) em Curitiba/PR, a mais charmosa, mais elegante e divertida, sem dúvida alguma foi a Classic Cup! Surpreendente em todos os sentidos! Claro, as categorias de Marcas, Turismo, Turismo 5000 e Fórmula Premium também tem suas qualidades e levaram quem esteve presente muita emoção e diversão!
O maior grid entre as categorias do final de semana, a Classic Cup contou com 25 carros (23 de São Paulo/SP e 2 de Curitiba/PR). Já na prova de sábado, embaixo de muita água e pista completamente escorregadia, Carlos Estites (Categoria TS e Geral) assumiu a ponteira já na primeira volta e garantiu o local mais alto do pódio. Na GTS o vencedor foi César Carloni e na TL, levou o Marcelo Caslini. No Turismo N, Rafael Gimenez faturou o ouro e para fechar Stanley Wessler na categoria Turismo N-AR.
Na corrida de Domingo a emoção foi de ponta a ponta! O grid foi definido, como sempre, pelo resultado do dia anterior! O quelevou Carlos Estites como pole position. Mas Estites acabou perdendo a primeira colocação para Cesar Carloni antes da primeira curva. Carloni se manteve à frente até um problema no câbio complicar sua vida! Perdeu a primeira posição GERAL para Estites e na GTS para João Peixoto. No fim, Carlos faturou mais uma vez a corrida na Geral e TS.
Particularmente a decepção ficou a cargo do carro mais charmoso e fantástico da categoria, o #122 de DENISIO CASARINI da categoria GTS. O fantástico Willys Interlagos verde e amarelo idêntico ao #22 do saudoso Bird, O Clemente. O piloto e seu carro foram desclassificados por irregularidade técnica! Pena.
Mas para saber da história deste carro e ver algumas fotos, clique aqui!
Veja os resultados finais do final de semana da Classic Cup 2015:
TOMADA DE TEMPO
1º #122-DENISIO CASARINI (GTS), 1:40.414
2º #913-CARLOS E. M. DE BARROS (TS), 1:41.547, à 1.133
3º #83-STENIO PIMENTEL (TS), 1:41.662, à 1.248
4º #17-CESAR CARLONI (GTS), 1:41.756, à 1.342
5º #66-JOAO V. PEIXOTO FILHO (GTS), 1:42.198, à 1.784
6º #57-ANTONIO CHAMBEL FILHO (TS), 1:42.522, à 2.108
7º #115-R.HERNANDEZ/D.BRUNSTEIN (GTS), 1:43.329, à 2.915
8º #5-H.NOGUEIRA/H.GUERRA JR (GTS), 1:43.661, à 3.247
9º #8-ADRIANO LUBISCO (TS), 1:44.425, à 4.011
10º #113-DAVI PLUTARCHO (GTS), 1:47.281, à 6.867
11º #59-MARCELO CASLINI (TL), 1:47.590, à 7.176
12º #33-FAUSTINO LABRA (GTS), 1:47.657, à 7.243
13º #147-CARLOS GOMES (TL), 1:47.962, à 7.548
14º #153-M.VIEIRA/W.PERES (N), 1:48.114, à 7.700
15º #13-RAFAEL GIMENEZ (N), 1:48.348, à 7.934
16º #22-ERICK GROSSO (TL), 1:49.070, à 8.656
17º #455-PAULO PLUTARCHO (N), 1:49.344, à 8.930
18º #467-TARQUINO PIMENTEL (N), 1:49.606, à 9.192
19º #3-STANLEY WESSLER (N-AR), 1:50.063, à 9.649
20º #777-THIAGO PEREZ (N-AR), 1:50.812, à 10.398
21º #30-A.SERMANN/J.MARCHIONARO (N-AR), 1:54.014, à 13.600
22º #91-JORGE MACHADO (TL), 1:54.751, à 14.337
23º #29-FERNANDO A. DE LIMA (N-AR), 1:56.966, à 16.552
RESULTADO – 1ª PROVA
1º #913-CARLOS E. M. DE BARROS (TS),
2º #17-CESAR CARLONI (GTS), à 17.257
3º #83-STENIO PIMENTEL (TS), à 29.281
4º #57-ANTONIO CHAMBEL FILHO (TS), à 36.905
5º #8-ADRIANO LUBISCO (TS), à 49.031
6º #59-MARCELO CASLINI (TL), à 1:41.868
7º #13-RAFAEL GIMENEZ (N), à 1:53.709
8º #153-M.VIEIRA/W.PERES (N), à 1:54.692
9º #5-H.NOGUEIRA/H.GUERRA JR (GTS), à 1 volta
10º #3-STANLEY WESSLER (N-AR), à 1 volta
11º #455-PAULO PLUTARCHO (N), à 1 volta
12º #113-DAVI PLUTARCHO (GTS), à 1 volta
13º #467-TARQUINO PIMENTEL (N), à 1 volta
14º #115-R.HERNANDEZ/D.BRUNSTEIN (GTS), à 1 volta
15º #33-FAUSTINO LABRA (GTS), à 1 volta
16º #147-CARLOS GOMES (TL), à 1 volta
17º #7-PAULO SOUZA (GTS), à 1 volta
18º #777-THIAGO PEREZ (N-AR), à 2 voltas
19º #29-FERNANDO A. DE LIMA (N-AR), à 2 voltas
20º #30-A.SERMANN/J.MARCHIONARO (N-AR), à 2 voltas
21º #44-LUIS R. RUSSO TRAJAN (TS), à 2 voltas
22º #91-JORGE MACHADO (TL), à 2 voltas
23º #22-ERICK GROSSO (TL), à 5 voltas
24º #66-JOAO V. PEIXOTO FILHO (GTS), à 7 voltas
25º #122-DENISIO CASARINI (GTS), – desclassificado por irregularidade técnica
RESULTADO – 2ª PROVA
1º #913-CARLOS E. M. DE BARROS (TS),
2º #66-JOAO V. PEIXOTO FILHO (GTS), à 42.497
3º #17-CESAR CARLONI (GTS), à 55.744
4º #7-PAULO SOUZA (GTS), à 1:27.438
5º #3-STANLEY WESSLER (N-AR), à 1 volta
6º #59-MARCELO CASLINI (TL), à 1 volta
7º #147-CARLOS GOMES (TL), à 1 volta
8º #113-DAVI PLUTARCHO (GTS), à 1 volta
9º #13-RAFAEL GIMENEZ (N), à 1 volta
10º #8-ADRIANO LUBISCO (TS), à 1 volta
11º #153-M.VIEIRA/Wilians PERES (N), à 1 volta
12º #455-PAULO PLUTARCHO (N), à 1 volta
13º #467-TARQUINO PIMENTEL (N), à 1 volta
14º #33-FAUSTINO LABRA (GTS), à 1 volta
15º #115-R.HERNANDEZ/D.BRUNSTEIN (GTS), à 1 volta
16º #44-LUIS R. RUSSO TRAJAN (TS), à 1 volta
17º #22-ERICK GROSSO (TL), à 1 volta
18º #91-JORGE MACHADO (TL), à 1 volta
19º #30-A.SERMANN/J.MARCHIONARO (N-AR), à 2 voltas
20º #29-FERNANDO A. DE LIMA (N-AR), à 2 voltas
21º #57-ANTONIO CHAMBEL FILHO (TS), à 3 voltas
22º #5-H.NOGUEIRA/H.GUERRA JR (GTS), à 4 voltas
23º #777-THIAGO PEREZ (N-AR), à 12 voltas
24º #122-DENISIO CASARINI (GTS), – desclassificado por irregularidade técnica
CONFIRA ALGUMAS FOTOS (Por Marcelo Henrique Dias Abreu)
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“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
